中车集团于2014年合并。在2014年12月30日,***南车与***北车发布了合并公告,正式宣布双方以南车换股吸收北车的方式进行合并。合并后的新公司更名为"***中车股份有限公司"。以下是合并的相关内容的详细介绍:
1. 合并前的***中车成为市场蓝筹股
在2014年底至2015年4月中旬,合并之前的***中车成为当时市场最火爆的蓝筹股。这一情况在合并后的***中车被称为"***神车"后继续延续。然而,从2015年6月份开始,***中车进入了一个大熊市,持续了4年半。公司股价在这段时间内呈下跌趋势。
2. 合并后的新公司更名为"***中车股份有限公司"
合并完成后,***南车与***北车组成了***中车。新公司的名称被更改为"***中车股份有限公司"。这一名称的改变表明了两家公司合并后的新身份。
3. 资本市场上的非理性热炒并未影响***中车的央企地位
尽管***中车在合并后经历了一段时间的股价下跌,但这并没有影响其作为上市央企改革重组范例的地位和作用。南北车成功合并为央企提供了可复制的经验,并且资本市场上的非理性热炒没有改变***中车的重要地位。
4. 南北车合并为***中车的全貌
2014年12月30日晚,***北车和***南车发布公告,宣布双方依循"对等合并、着眼未来、规范操作"的原则进行合并,以打造一家以轨道交通装备为核心的大型国有企业。合并完成后,公司的名称更改为"***中车"。
5. 公司合并后的名称初定为"***轨道交通车辆集团股份有限公司"
合并完成后,***中车的初定名称为"***轨道交通车辆集团股份有限公司"。新名称突出了公司在轨道交通装备制造方面的专业领域,体现了应对市场需求和产业发展的定位。
6. 合并落地后的成绩与设想是否一致
合并之初,合并被广大股民称赞为伟大的成功,并期待着合并后的成绩。然而,经过了七八年的时间,我们可以回顾一下这段时间中***中车的表现,并评估它是否达到了当初设想的预期。
7. ***中车的财报数据
根据***中车最近发布的财报数据,2020年公司实现营业收入2276.56亿元,较上年下降0.59%。这一数据可以作为评估公司合并后表现的重要指标之一。
中车集团于2014年完成了***南车与***北车的合并。新公司更名为"***中车股份有限公司",并以轨道交通装备制造为核心业务。合并之后,公司股价经历了一段下跌的时期,但其作为央企改革重组范例的地位和作用并未受到影响。根据最近的财报数据,公司的营业收入有所下降。在评估合并的成绩时,我们需要综合考虑多个因素,并进行详细的研究和分析。