东航坠毁原因最新

本次东航坠毁事件的原因仍在调查中。根据国际民航组织的统计，气象原因造成的严重空中事故约占民航总事故的10%。有关飞机失事事件的报道指出，事故发生前，左机翼东航标识处发生爆裂，但无大面积脱落情况，瞬间左副翼卡顿，导致飞机失控坠毁。调查人员介绍称，事故发生时飞机出现异常情况，导致飞机失控，并造成重大人员伤亡和财产***失。以下将从多个方面详细介绍与本次事件相关的内容。

1. 飞机失事原因多与气象相关

1950~2019年期间，气象原因造成的严重空中事故约占民航总事故的10%

气象因素如风暴、飓风、雷暴等极端天气条件可能对飞机正常运行产生影响

飞机在空中的飞行过程中，气象预报、气象雷达等工具可以提供重要的气象信息和预警，以保障航班的安全运行

2. 埃航坠机事件的经验教训

事实上，埃航坠机事件中飞机的攻角传感器出了问题，而计算机MCAS系统又只以攻角为唯一的判定标准，在攻角异常的情况下一直向下压机头，导致飞机坠毁。这次事件揭示了飞机设计和系统容错的重要性，以及对数据的准确性和多源信息的验证的需求。

3. 东航坠毁事件调查进展

***应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会，并公布了东航坠毁事件的相关调查进展

事发当天，东航MU5735航班在起飞滑跑过程中出现异常情况，导致飞机失控坠毁，造成严重人员伤亡和财产***失

事故发生后，***民航局立即启动应急处置机制，组织救援力量和调查组赶赴事故现场

4. 机长和塔台指挥员的通报问题

有人提出疑问，为何事发前机长和塔台指挥员没有通报任何异常情况

调查人员还没有确认具体的通报情况，但略有可能是因为事发突然、时间紧迫，导致无法及时向地面通报异常

5. 生命中的概率与希望

生活中每个事件背后都是鲜活的生命，人们对疫情、战争、飞机坠毁等事件都感到担忧

希望时间能够给我们答案，揭示事故的真相，以便采取措施预防类似事件的再次发生

6. 事故调查的初步报告

2022年4月20日，***民航局发布事故调查的初步报告情况通报

报告中提到，飞机失事时左机翼发生爆裂，但没有大面积脱落；同时，瞬间左副翼卡顿，造成左翼被压下、右翼抬高，并导致飞机偏离航线

调查仍在进行中，具体调查结果还需等待

本次东航坠毁事件的原因尚未确定，但根据报道和相关内容可以推测与气象因素、飞机设计与系统容错、通报问题等因素有关。事故调查仍在进行中，希望通过调查可以揭示事故的真相，并进一步完善飞机设计和安全管理体系，以确保航班安全。